Ujuv kai nailonkummist pneumaatiline mereporilaud

Ujuv kai nailonkummist pneumaatiline mereporilaud

Mereoperatsioonide dünaamilises maailmas on laevade ohutus ja kaitse sildumisel ülimalt olulised. Ujuv kai Nailonkummist pneumaatilised mereporilauad mängivad selles osas üliolulist rolli. Need poritiivad on loodud neelama laeva lähenemisel ja kai ääres sildumisel tekkivat kineetilist energiat, kaitstes nii laeva kui ka doki konstruktsiooni kahjustuste eest.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Ujuv kai nailonkummist pneumaatiline mereporilaud

Kontaktisik

Kontaktisik: Haldjafänn

E-post:Fairy@luhanggroup.com

Tel:+86 19063952909

Whatsapp/WeChat:+86 19063952909

Toodete tutvustus

Keerulises ja dünaamilises mereoperatsioonide valdkonnas on laevade ja sadamastruktuuride ohutus ja terviklikkus ülima tähtsusega. Üks oluline komponent, mis mängib olulist rolli nende varade kaitsmisel sildumise ajal, on ujuv silduv nailonkummist pneumaatiline laevaporilaud. See uuenduslik seade ühendab nailoni tugevuse, kummi paindlikkuse ja pneumaatilise konstruktsiooni lööke neelavad - omadused, et pakkuda tõhusat lahendust laevade ja dokkide kaitsmiseks sildumisel tekkivate löökide eest.

Poritiibade tüübid

Net{0}}tüüpi poritiivad

Võr-tüüpi poritiibad: poritiivad, mis on kaetud rehviketi võrguga, mõlemad otsad peavad olema ühendatud ühe kuni kahe rõngaga.

Sling{0}}tüüpi poritiib

Poritiivad, mis on mõeldud kasutamiseks ilma kaitsevõrguta.

Esialgne siserõhk

1.Pneumaatiline poritiib 50 (algne siserõhk 50 KPa) 2.Pneumaatiline poritiib 80 (algne siserõhk 80 KPa)

Pneumaatilise laeva poritiiba rakendus

1. Kaubandussadamates sildumine
Konteinerpordid: pehmendage suuri konteinerlaevu sildumise ajal, kaitstes kereid ja kai seinu löökide eest.
Puistlastilaevade sadamad: kohanduvad puistlastilaevade ebakorrapäraste keretega, vältides laevakere kahjustamist ja kaitstes peale- ja mahalaadimisseadmeid.

2. Sildumistoimingud
Kinnitage anumad paigale, neelates tuulest, lainetest ja loodete liikumisest tulenevad jõud. Vähendage sildumisnööride ja laevakerede kulumist.

3. Avamereplatvormid
Kaitske avamere naftapuurtorne, tuuleturbiine ja muid platvorme laevade kokkupõrgete eest. Pakkuge puhver varustuslaeva saabumisel ja lahkumisel.

4. Laevatehased
Abistab laevaehitusel ja remondil. Kaitske osaliselt - ehitatud või kahjustatud laevu löökide eest laevatehases liikumise ajal.

5. Parvlaevaterminalid
Tagada parvlaevade ohutu sildumine, minimeerides häireid reisijate ja sõidukite liikluses. Kaitske parvlaevakere ja terminalikonstruktsioone.

Kuidas paigaldada ujuva merelaeva kummist poritiiba?

Kinnitage tõstetross poritiiba ketikõrvadel olevate pöörete külge

Tõstke poritiib maapinnast ja kõikidest väljaulatuvatest osadest hästi lahti.

Poritiiba langetamine asendisse

Ühendage ketid poritiiba keti kõrvadega.

Langetage poritiib vette.

Ujuv pneumaatiline laeva kummist poritiiba konstruktsioon

Ujuv kai nailonkummist pneumaatiline mereporilaud on valmistatud sünteetilisest -nöörist-tugevdatud kummist lehest, mille sees on suruõhk, et see saaks veepinnal hõljuda ja toimida amortisaatorina kahe laeva vahel või laevade ja silduvate konstruktsioonide vahel, kui need on vee peal kõrvuti.

Ujuva kaiga nailonkummist pneumaatiline Marine Fenderi kere on valmistatud sisemisest kummikihist, tugevdatud nöörikihtidest ja välimisest kummikihist. Kõik need kihid on kokku vulkaniseeritud.

Väliskihi kummisegu on konstrueeritud ja valmistatud nii, et see talub nii rasket kasutamist, sealhulgas hõõrdumist ebasoodsate ilmastikutingimuste korral, kaitstes samal ajal nööri kihte ja sisemist kummi.

Sünteetilised rehvi koorekihid on paigutatud ja kujundatud nii, et koormus ja pinge jaotuvad ühtlaselt, mis hoiab poritiiba sisemist õhurõhku.

Sisekummisegu on konstrueeritud nii, et see oleks täiesti õhutihe, kasutades segu, mis on samaväärne autorehvi sisekummiga.

Toote spetsifikatsioonid

product-602-380

Tavaline suurus		Siserõhk: 50Kpa, 60% läbipaine			Siserõhk: 80Kpa, 60% läbipaine
(mm)	(mm)	(KN)	(KN.M)	(Kpa)	(KN)	(KN.M)	(Kpa)
Läbimõõt	Pikkus	Reaktsioonijõud	Energia neeldumine	Kere neeldumine	Reaktsioonijõud	Energia neeldumine	Kere neeldumine
500	1000	64	6	132	85	8	174
600	1000	74	8	126	98	11	166
700	1500	137	17	135	180	24	177
1000	1500	182	32	122	239	45	160
1000	2000	257	45	132	338	63	174
1200	2000	297	63	126	390	88	166
1350	2500	427	102	130	561	142	170
1500	3000	579	152	132	731	214	174
1700	3000	639	191	128	840	267	168
2000	3500	875	308	128	1150	430	168
2500	4000	1381	663	137	1815	925	180
2500	5500	2019	943	148	2653	1317	195
3300	4500	1884	1175	130	2476	1640	171
3300	6500	3015	1814	146	3961	2532	191
3300	10600	5121	3090	171	6612	4294	220
4500	7000	4660	3816	186	5866	4945	233
4500	9000	5747	4752	146	7551	6633	192
4500	12000	7984	6473	154	10490	9037	202