Ujuvad pneumaatilised kummist poritiivad

Ujuvad pneumaatilised kummist poritiivad

Yokohama ujuvad pneumaatilised poritiivad on tavaliselt nimetatud "Yokohama poritiivasse" "ujuv Yokohama poriste". Ujuvad pneumaatilised kummist poritiivad on üks kummist poritiivad laevade ja avamere poritiivasüsteemide vahel. Pneumaatilisi kummist poriseid poriseid on valmistatud raskeveokite sünteetiliste rehvidega kastetud kihtidega täispuhutava õhuga. Tornid töötavad vee peal kaitserauana, et neelata tekitatud energiat, samal ajal kui kaks laeva või praami STS -i ülekandmiseks ja saatmiseks (STB) toiminguteks.

Kooskõlas ISO standarditega toodab meie ettevõte ujuvaid pneumaatilisi poritiivaid. Need poritiivad koosnevad välisest kummist kihist, tugevdatud sünteetilise rehvi nööri kummist kastetud kihtidest ja sisemisest kummist kihist. Meie toodavad poritiivad vastavad täielikult rahvusvahelise standardi ISO 17357 nõuetele: laevad ja meretehnoloogia - kõrgsurve ujuvad pneumaatilised poritiivad.

Väljast kummist kiht
Torterite välimine kummikiht on loodud suure tõmbe- ja pisaratugevusega. See omadus võimaldab tal taluda karmi meri ilmastikuolusid ja nõudlikke töökeskkondi, mida tavaliselt mereoperatsioonides ilmneb. Selle peamine funktsioon on sisemise kummikihi ja keskmise tugevdatud sünteetilise - rehviga nööri kummiga kastetud kihtide kaitsmine poritiivate kastmine. Seeläbi kaitseb see neid sisemisi komponente hõõrdumise ja väliste jõudude põhjustatud kahjustuste eest, tagades poritiiva üldise terviklikkuse ja pikaealisuse.

Tugevdatud kihid - rehv - nööri kummist kastetud kihid
Tugevdatud sünteetiline - rehv - nööri - kummist kastetud kihid toimivad pneumaatiliste poritiivate konstruktsioonina. Need kihid on hoolikalt põimitud kas vormimisprotsessi kaudu või käsitsi, et pakkuda poritiiva siseosale täiendavat tugevdamist. See keerukas konstruktsioon mitte ainult ei suurenda Fenderi tugevust, vaid aitab ka selle võimet taluda mererakendustega seotud survet ja pingeid. Nende kihtide pakutav tugevdus on poreesi kuju ja jõudluse säilitamiseks erinevates töötingimustes ülioluline.

Sisekiht
Sisemiskihil mängib poritiiva funktsionaalsuses olulist rolli. See on mõeldud õhukindlaks ja see on täidetud survestatud õhuga. Sisemise kummikihi sees oleva õhurõhu saab seada kas 50 kPa või 80 kPa, sõltuvalt rakenduse konkreetsetest nõuetest. See survestatud õhk moodustab ujuvate pneumaatiliste merenurkade tuuma, pakkudes laevade dokkimis- ja sildumisteoste ajal vajalikku ujuvust ja pehmendavat efekti. Sisemise kummist kihi võime survestatud õhku hoida on poreeni jaoks hädavajalik oma kavandatud funktsiooni tõhusaks ja ohutuseks.

Materiaalsed omadused
Meie poritiivad on meisterdatud rasketest tööturukihtidest. Nendel kihtidel on tähelepanuväärsed materiaalsed omadused, sealhulgas suurepärane pisartakistus, tugev vananemisvõime ja suur sitkus. Parem pisaratakistus tagab, et poritiivad taluvad abrasiivseid jõude, mida merekeskkonnas sageli kokku puutub, näiteks hõõrudes dokkimise või sildumise ajal karedate pindade vastu. Vananemisvastane vara võimaldab poritiivatel säilitada oma terviklikkust ja jõudlust pikema aja jooksul, isegi kui nad puutuvad kokku karmide ilmastikuolude, päikesevalguse ja soolase veega. Kummi suur sitkus võimaldab poritiivatel taluda tsüklilisi koormusi, mis tekivad veresoonte liikumisel või korduvate dokkimis- ja langusteoperatsioonide ajal. Need materiaalsed omadused on üliolulised, kuna need tagavad poritiite suurema jõudluse, eriti kui pargased töötavad rasketes tingimustes.

Lihtne paigaldamine
Võrreldes kindlate merekummidega porilaudade või vahuga täidetud merepingetega, on ujuvatel poritiivstel paigaldamise osas selge eelis. Vaatamata sellele, et nende sisemine poritüüp on väljastpoolt ahelad ja rehvivõrgud, on nende sisemine keha õhk, mis vähendab nende kehakaalu märkimisväärselt. See kergem kaal muudab nende käsitsemise ja installimise lihtsamaks veresoonte külgedele. Neid saab mugavalt paigaldada, kasutades Guy - köite või kuuma - kastetud tsingitud ketti. Paigaldusprotsessi lihtsus ei säästa mitte ainult aega, vaid vähendab ka raskemate poritüüpide paigaldamisega seotud töö- ja seadmete nõudeid. See paigaldusmugavus muudab ujuvad poritiivad erinevate mererakenduste jaoks praktiliseks valikuks.

Hea esinemine
Preemiatel on suurepärane jõudlus isegi keerulistes tingimustes. Isegi 15 kraadi kokkusurumisel jätkuvad need poritiivad tõhusalt. Neil on võime seista vastu nihkejõududele, mis on levinud veresoonte liikumise ja dokkimise ajal. See vastupanu nihkejõududele aitab säilitada poritiivate struktuurilist terviklikkust ja takistab neil kahjustada või deformeeruda. Lisaks demonstreerivad nad suurt energia imendumisvõimet. See tähendab, et nad saavad tõhusalt imada, kui anum läheneb dokile või muule struktuurile, vähendades nii laeva kui ka struktuuri mõju jõudu. Selle tulemusel avaldavad pneumaatilised kummi ujuvad poritiivad suhteliselt madala ja järjepideva kere rõhku, pakkudes laevadele turvalisemat ja stabiilsemat dokkimis- ja sildumiskogemust.

Poritiivad on täpsustatud garanteeritud energia imendumise (GEA), GEA läbipainde korral reaktsioonijõu ja kere rõhu all GEA painde korral kummi ujuvate pneumaatiliste poritiivate painde korral. Siin on kaks standarditud mõõtmete loendit, mis põhinevad esialgsel rõhul 50 kPa ja 80 kPa.

Kuum tags: ujuvad pneumaatilised kummipoed, Hiina, tehas, tarnijad, tootjad, hulgimüük, hind