Hea kvaliteediga mereõhupadi laevade käivitamiseks ja päästmiseks

1. Üldine sisseseade Laevade käivitamine või maandumine sõltuvalt mereõhkkottidest on innovatiivne tehnoloogia, mis tagab utomoste heledate väljavaadete merendusaladel. Selline "Paindlik käivitamise tehnoloogia" muutub kogu maailmas populaarseks, kuna see on efektiivne ja mugav ...

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Kui parima kvaliteediga laevade turvapadja laevade käivitamiseks ja päästmiseks sobiks teie nõudmisega, oled teretulnud meie tehase ostmiseks või hulgimüügiks. Hiina juhtivate tootjate ja tarnijatena pakume teile kõige konkurentsivõimelisema hinna ja parimat teenust.

1.Üldine sissejuhatus

laevade käivitamine või maandumine sõltuvalt mereõhkkottidest on innovatiivne tehnoloogia, mis pakub utomostilist väljavaadet merendusalastes. Selline "paindlik käivitamise tehnoloogia" muutub kogu maailmas populaarseks, kuna sellel on oma tõhusad ja püsivad eelised. Laevade turuletamine meresõidu turvapadjaga ületatakse tavapäraste libisemiskäivitusmeetodite piiranguid, mida tavaliselt kasutatakse väikeste või keskmise suurusega laevade turvamiseks.

2. Ehituse omadused

Luhangmarine turvapadja laevade avamiseks on kavandatud struktuur, mis koosneb viiest erinevast funktsionaalsest membraanist kummipaeladesse. Ja need on valmistatud patenteeritud kogu tehnoloogiaga, mis kõrvaldab silindriliste kehaosade ja poolkerakeste pead .

2.1 välimine ja sisemine kummikiht

Väline kummikiht, mis katab mereväe turvapadja välisküljele, et kaitsta kihtide all abrasiooni ja muude väliste jõudude all. Sellel ühendil on piisav tõmbetugevus ja pisaravool, mis talub igasugust seisundit ja rasket kasutamist.

2.2 Sünteetiline rehvikujuline kiht armeerimiseks

Rehtena tavaliselt kasutatavast sünteetilisest rehvi-juhtmest valmistatud tugevduskattekihid on paigutatud ideaalsetesse nurkadesse, et hoida siserõhku ja ühtlaselt jaotuda. Nii saavad nad pakkuda tugevat tugevdust

2.3 Lõpplülitused

Lõpuks paigaldatakse Air Tightness pöörlev ja Safety Air Inlet.

* Need kinnitusdetailid on ümbritsetud, kui turvapatjad lahkuvad meie tehasest.

3. Erilist tähelepanu, kui kasutate turvapatju

1) Rangelt kontrollida rõhu kasutamist

2) Põrandakontakt turvapadjaga ei saa teravdada teravana, vältige turvapadja haakimist

3) Püüdke vältida turvapadja moonutuste pikkuse suunda

4) Pikemat aega ei kasutata ega parandata turvapadja, enne uuesti kasutamist tuleb survekatset teha; Tihti kasutage turvapatju, katsetage kord aastas.

5) Lohistage õhupalli turvapadi on keelatud

4. Luhang Marine Airbag Performacne:

1.5M X 18M 6 kihid Laeva käivitamine turvapadi