Raskete platvormidega rull -turvapatjade liigutamine

Kui liikuva raske platvormiga rull -turvapadjad vastavad teie nõudmistele, siis tere tulemast meie tehases ostma või hulgimüüki tegema. Hiina ühe juhtiva tootja ja tarnijana pakume teile kõige konkurentsivõimelisemat hinda ja parimat teenindust.

 

Suure ja raske platvormiga rull -turvapatjade liigutamine

Luhang Marine Airbag-rull-turvapadi ISO 17357 järgi
Luhang Aibragi toodetud rull -turvapadja tükk vastab standardile ISO 14409&"Laevad ja meretehnoloogia - laevade käivitamise turvapadjad &".
Luhang Roller Aibrag juhib mereturvapatjade tootjaid kogu maailmas.
Mere turvapatja saab kasutada raskete platvormide liigutamiseks või kuni 100 000 DWT laeva vettelaskmiseks.&"paindlik starditehnoloogia &"; muudab selle uue tõste- ja liigutusmeetodi laialdaselt kasutatavaks kogu maailmas.
Hiinas leiutatud turvapatjade tehnoloogiat on laialdaselt kasutatud laevade vettelaskmiseks, rasketeks tõsteteks ja liigutusteks ning ujuvust, millel on suurepärased eelised, näiteks kulude märkimisväärne vähendamine (üle 30%), aga ka ohutu ja kergesti kohandatav erinevate karmide töökeskkondadega , ja keskkonnasõbralik.
Luhangi turvapadja peamised tugevused --- rull-turvapadi
1. Kõrge ohutustase: usaldusväärse kaitseklapiga varustatud meie turvapadjad taluvad maksimaalset rõhku kuni 4 korda töörõhust.
2. Hea õhutihedus: rõhk väheneb 24 tunni jooksul vähem kui 10%.
3. Pikk eluiga: on tagatud, et meie turvapadjad suudavad oma kavandatud töörõhku säilitada 3 aastat.
4. Saadaval on täielik lahenduste komplekt.
Rull -turvapadja valik
Läbimõõt:Üldiselt võib öelda, et kasutatava laeva turvapatjade läbimõõt on 1,5 m. Kui muulid' kõrgus on veidi kõrgem, võiksime valida suurema läbimõõduga turvapadjad, näiteks Dia1,8m või Dia2,0m; ja Dia1.0m või Dia1.2m turvapadjad sobivad mõnele väiksemale laevale.
Efekti pikkus (Le):Turvapatjade Le on turvapadja&silindriosa pikkus ja ei hõlma selgroolüli keha pikkust.
(1) Laeva laius ≤ 20 m: teoreetiliselt turvapatjade Le ＝ Laeva laius (B); ja kui turvapatjade pikkus ei suutnud ületada laeva laiust, võiks turvapadjad panna laevade alla kaheks reaks.
(2) Laeva laius ＞ 20 m: Üldiselt pannakse turvapadjad laeva alla kahe rida, tagumiku või ristikujundusena.
Turvapatjade töörõhk:Vähem kui 1000 DWT võiks valida S1 kategooria turvapadjad; Suuremad kui DWT 1000 võivad valida S2 kategooria turvapadjad; S3 kategooria turvapatju kasutatakse kõrgema töörõhu jaoks.
Turvapatjade arv (N):Nõutavate turvapatjade arvu otsustab laevade/laevade pikkus ja N on võrdne laeva kere (N1) alla panemise NO -dega ja tagavaradega (N2), mille valem on: N1+N2 = N ( N1 tähistab laevade all olevaid tükke, N2 tähistab varuosade tükke). Peamised tegurid, mis määravad vajalike turvapatjade arvu, on laeva DWT ja turvapatjade kategooria. (MÄRKUS: N1 = DWT / (turvapadjade üksuse kandevõime × Le), varu -turvapadjad otsustatakse olukorra põhjal.)
Turvapatjade jõudluse arvutamise põhimõte
Laevade turvapatjade kandevõime arvutati töörõhu, kontaktpinna alusel. Siin saadi töörõhk lõhkemisrõhule ja ohutusele.
Laevade turvapatjade paindlikkuse tõttu mõjutavad kontaktpiirkonda mõned tingimused, mis hõlmavad kaasaskantavat laeva seisundit, raskuskeskmest erinevat asendit laeva vettelaskmise ja tõmbamise ajal. Nii et turvapatjade kandevõime ja kontaktpind varieeruvad.
Ligikaudse kandevõime saab arvutada järgmiselt:
F=PS
S=πx (D1-D2)/2
Märk:
F: Kandevõime
P: Sisemine rõhk
S: kontaktpiirkond
D1: Turvapatjade läbimõõt, kui need pole lahti
D2: Turvapatjade töökõrgus laadimisel

Luhang Marine turvapatjade toimivus

Kuum tags: liikuva raske platvormiga rull -turvapadjad, Hiina, tehas, tarnijad, tootjad, hulgimüük, hind