
Laeva rullimine ja turvapatjade käivitamine
Ship Roll and Launch turvapatjasid kasutatakse laialdaselt laevade käivitamiseks ja dokkimiseks laevatehastes, eriti keskmistes ja väikestes laevatehastes Aasia ja Ameerika riikide jõgede ja mereäärsete mereäärsetes laevades. Mere turvapatju nimetatakse sageli laevade turvapatjadeks, mis näitavad, et nende raskeveokite turvapatjade kõige populaarsem kasutamine on laevade käivitamiseks. Hinnanguliselt käivitavad mere turvapadjad üle 80 protsendi uusi ehitatud laevu, mille DWT on alla 60 000.
Kirjeldus
Ship Roll and Launch turvapadjad
Üldine sissejuhatus
Laevade rullimise ja käivitamise turvapatjasid kasutatakse laialdaselt laevade käivitamiseks ja dokkimiseks laevatehastes, eriti keskmistes ja väikestes laevatehastes aasia ja ameerika riikide jõgede ja mereäärsete mereäärsetes laevades. Laevade veerevad õhupallid nimetatakse sageli laevade turvapatjadeks, mis näitavad, et nende raskeveokite turvapatjade kõige populaarsem kasutamine on laevade käivitamiseks. Hinnanguliselt käivitavad mere turvapadjad üle 80 protsendi uusi ehitatud laevu, mille DWT on alla 60 000.
Laevarulli turvapatjadega käivitamine on paindlik. Iga tasane maa, millel on veidi kahanev nurk, võib võtta libisemisviisina. Turvapadjad võivad laeva võrgutavalt käivitada isegi 1 või 2 meetri kõrgusel veepinnast.

Laevarulli ja stardi turvapatjade põhiomadused
1. Paindlik erinevates stardiprojektides: õhupalle saab valmistada kindlaksmääratud suuruste ja kihtide järgi vastavalt erinevate stardiprojektide nõuetele.
2. Lihtne toimimine: kummist turvapatjadega laevade käivitamine on releatiivselt lihtne, lihtsalt turvapatjade paigaldamine ja paisumine, et tõsta anumad ja rullida need vette.
Ellingutingimustel ei ole ranget nõuet. Laevade käivitamist saab teostada isegi rasketes tingimustes.
3. Vastupidav ja ringlussevõetud: mere turvapatjasid saab kasutada mitu korda.
4. Kõrge ökonoomsus: kuna mere turvapatjasid saab korduvalt kasutada ja nende maksumus ei ole kõrge, võib laeva turvapatjadega laevade käivitamine või dokkimine säästa laevatehaste või laevaomanike jaoks palju kulusid.
Miks valida Luhang Rolling Õhupallid käivitamiseks ja dokkimiseks
1. Qaulify materjali- ja teaduslik tootmisvoog:


2. Kontrollitud ja heaks kiidetud range kolmanda isiku poolt

Kuidas valida merelaeva stardirulli turvapadjad erinevate laevade käivitamiseks ja dokkimiseks
Laevade turvapatjasid saab valmistada erinevateks suurusteks ja kihtideks, mis vastavad laeva suurusele ja kaalule ning stardi- või dokkimistingimustele.
-Efektiivne pikkus:
Tegelik pikkus peaks olema sama, mis laeva laius või 1 meeter lühem kui hingeõhk.
Saame teha turvapatjasid pikkusega 5m kuni 24m.
-Läbimõõt:
Valige läbimõõt vastavalt laeva suurusele ja töövajadusele. Valige suuremad turvapadjad suurtele laevadele, kuid väiksemad turvapadjad väikestele paatidele. Kui laevad vajavad põhja puhastamist või parandamist, valige suuremad turvapadjad, et töötajad saaksid töötada mugavamas asendis laeva all. Läbimõõt 1,5m, 1.8m, 2m või 2,5m on kõik sobivad ja saadaval suurtele laevadele.
-Kihtide arv
Mida rohkem kihte turvapadjal on, seda suurem kandevõime tal on. Laeva tõstmiseks teatud kõrgusele on vaja piisavalt piisavate kihtidega turvapatjasid. Üldiselt piisab enamiku inseneritööde jaoks 6 kihiga turvapatjadest. Ainult mõnes ranges olukorras vajavad turvapadjad selle jõudluse parandamiseks 7-8 kihti. Näiteks, kui inimesed kasutavad turvapatju raske kaissoni tõstmiseks, kuid nende kontaktpind on piiratud, ja siis vajavad turvapadjad ohutuse tagamiseks suuremat rõhku ja rohkem tange.
Mere turvapatjade hea valik on mereprojektide edukuse jaoks eluliselt tähtis. Hankige põhiteadmised mere turvapatjade valikust, seejärel konsulteerige tootjatega, et aidata inimestel projekte võimalikult lühikese aja jooksul lõpule viia.
Allpool on diagramm mitmes suuruses kandevõime kohta
| Suurus | Läbimõõt | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Efektiivne pikkus | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m jne | |
| Kihid | 4 kihti, 5 kihti, 6 kihti, 8 kihti, 10 kihti, 12 kihti |
| Mudel | Dia | Efektiivne pikkus | Kogupikkus | Nöörikiht | Kummiplaat | Paksus | Töörõhk | Lõhkemisrõhk | Tõstekõrgus | Kandevõime | |
| M | M | M | Kiht | Kiht | Mm | Mpa | Mpa | M | Ton/meeter | Ton/turvapadi | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Juhul, kui te ei ole kindel stardiprojekti või laevade sobivates suurustes ja piisavates kihtides, olete teretulnud meiega nõu pidama. Peate meile esitama järgmise teabe:
-Laeva suurus: laius (laius) ja Pikkus
-Laeva kaal: lastita laeva kaal on parem
-Tõstekõrgus: maksimaalne kõrgus laeva tõstmiseks maapinnalt
-Ellingu seisund: kahanev ingel, maapinna seisund jne
Palun ärge hestita meile sõnumit, kui teil on küsimusi või nõudmist.

Kuum tags: laeva rullimine ja käivitamine turvapadjad, Hiina, tehas, tarnijad, tootjad, hulgimüük, hind







